Walkingshadow.info

Walkingshadow.info

Scarichi v7 iii

Posted on Author Zulkiran Posted in Libri

Scarico V7 III. Scarichi SHORT – Moto Guzzi V7 III. Scarichi conici completamente in acciaio inox caratterizzati da un design pulito e con chiara interpretazione. Impianto di scarico LEOVINCE Acciaio Inossidabile 2 Slip On SBK Classic Racer per moto guzzi V7 II Stone/Special · ,00 €,00€. Spedizione GRATUITA. SILENZIATORI INOX RACING CON DB KILLER ESTRAIBILI E TRATTAMENTO CERAMICO NERO. COMPATIBILI CON TUTTE LE VERSIONI V7III: STONE. Lo scarico Mivv Ghibli S Inox Nero per MOTO GUZZI V7 III > è realizzato per migliorare estetica, sound e performance della tua moto.

Nome: scarichi v7 iii
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: Android. Windows XP/7/10. iOS. MacOS.
Licenza: Solo per uso personale (acquista più tardi!)
Dimensione del file: 29.75 MB

Adatto per la maggior parte dei caschi. I caschi XXL con feritoie di ventilazione potrebbero non adattarsi. Ringhiera in metallo standard per il trasporto del bauletto o per l'ancoraggio del bagaglio leggero aggiuntivo sul bauletto.

Scocca speciale a doppia parete. Realizzato in plastica soffiata ad alto impatto, tinta unita. Assolutamente impermeabile grazie a uno speciale sigillo nel coperchio. Il bauletto viene fatto scivolare sul rispettivo supporto e fissato con un fermo di sicurezza incluso nella fornitura.

Ma la cosa per me più importante di tutte è che è sparita completamente la tendenza della moto a 'cadere' improvvisamente all'interno delle curve strette e lente oltre un certo angolo di piega, con le Pirelli avevo sempre un senso di incertezza e pericolo, certo che il fenomeno si sarebbe ripresentato in quelle situazioni.

Avevo inizialmente pensato ad un problema di assetto o ammortizzatori da ritarare o sostituire, ma era solo colpa delle Pirelli Sport Demon.

Le opinioni di pochi sono, appunto, opinioni le opinioni di molti cominciano ad essere qualcosa di piu' vicino alla verita' secondo me. Devo chiedere venia, e spiego perche': vengo da una V9 Roamer, che ho dovuto abbandonare a malincuore per motivi che non posso rendere pubblici.

Dopo qualche giorno che utilizzo la V7, sono capitato nella situazione di cui parli sopra: " Ora avro' veramente sempre quel senso di insicurezza che ti toglie del tutto la gioia della guida. Sostituiti con i Metzeler Roadtec 01 la moto è cambiata radicalmente. Avendo la Special con ruote a raggi ho implementato anche la modifica Bartubeless che elimina la camera d'aria alleggerendo le masse sospese e in caso di foratura limita gli sgonfiamenti immediati facilitando inoltre una rapida riparazione con i kit portatili.

Ora finalmente guido in totale sicurezza e raggiungo piege tali da arrivare a strisciare le pedane anche senza volerlo, inimmaginabile con le Pirelli. Anche agilità e feeling nei repentini cambi di direzione sono migliorati drasticamente.

In alcune situazioni di pericolo l'ABS mi è sembrato più progressivo nell'intervento diminuendo gli spazi di arresto. La tenuta sull'umido o bagnato, sulle strisce pedonali, sull'asfalto sconnesso o levigato è nettamente migliorata.

Realizzato in plastica soffiata ad alto impatto, tinta unita. Assolutamente impermeabile grazie a uno speciale sigillo nel coperchio.

Il bauletto viene fatto scivolare sul rispettivo supporto e fissato con un fermo di sicurezza incluso nella fornitura.


Articoli simili: