Walkingshadow.info

Walkingshadow.info

Scaricare liquido radiatore


Serial Parts ti svela in questo articolo tutto quello che devi assolutamente sapere sulla sostituzione del liquido radiatore di modo da tenere. E' fondamentale sostituire il liquido di raffreddamento o refrigerante ad intervalli regolari stabiliti dalla casa costruttrice per escludere problemi. Come Cambiare il Liquido del Radiatore. Il radiatore dell'automobile svolge un ruolo importante di regolazione della temperatura del motore. Fa circolare il. In questo articolo di oggi vi vogliamo fare comprendere come dovrete procedere per sostituire il liquido radiatore dell'auto. Con l'inverno, potrà.

Nome: scaricare liquido radiatore
Formato: Fichier D’archive
Sistemi operativi: MacOS. iOS. Windows XP/7/10. Android.
Licenza: Solo per uso personale (acquista più tardi!)
Dimensione del file: 40.38 Megabytes

Ve ne sono di vari tipi ma è meglio utilizzare quelli meno corrosivi riconoscibili dal colore rosso, ormai diffusi anche per le auto e acquistabili da tutti i ricambisti e in molti supermercati. Attenzione alla concentrazione, seguite scrupolosamente le istruzioni dle produttore e se puro diluirlo come prescritto, usare concentrazioni troppo elevate danneggia le parti in gomma, viceversa concentrazioni basse non proteggono dal gelo ma soprattutto abbassano il punto di ebollizione.

Per eventuali problemi consulta l'apposita sezione. Passi da seguire: Rimuovi la carena di destra e la paratia nera sopra il radiatore Rimuovi il paramotore Apri il tappo del radiatore di destra. Non aprire il tappo del radiatore quando il liquido è caldo! Il sistema è sotto pressione, quindi il liquido puo' fuoriuscire e scottarti.

Apri la vite di scarico del liquido.

Io ho fatto cosi ho alzato l auto su cavalletti tolto la paratia inferiore aperto il vaso di espansione infilato dentro il vaso di espansione la canna dell acqua del giardino Spento il motore Spento il motore, chiuso l-acqua lasciato svuotare l-impianto e raffreddare il motore. A questo punto ho preso la pistola soffiatrice del compressore infilata dentro il faso di espansione nel foro di pescaggio del liquido raffreddamento e ho dato una energica soffiata per eliminare l-acqua restante NOTA avevo vecchie taniche da 54 litri che ho utilizzato per recuperare il liquido uscito dal motore e non disperderlo nel tombino.

Una volta fatto questo ho richiuso il rubinetto di svuotamento e riempito il vaso di espansione con liquido refrigerante.

E' altresi' vero che se ne perdete uno sono cavoli amari. Riempire il sistema di raffreddamento con il fluido raccomandato attraverso il tappo sul radiatore fino a vederlo sul tubo che porta il tappo. Riempire il serbatoio di recupero fino alla tacca del livello massimo.

Sfiatare l'aria dal sistema nel modo seguente: 1. Mettere il cambio in folle. Accendere il motore e lasciarlo al minimo per minuti cosi' si scalda un po' 2.

Dare accelerate per sfiatare l'aria dal sistema giri. Spegnere il motore e aggiungere liquido dal tappo del radiatore fino a quasi pieno. Montare il tappo sul radiatore.

Controllare la vaschetta di recupero ed aggiungere liquido se necessario. A questo punto si puo' rimontare la carena ed il gioco e' fatto Dopo qualche centinaio di km d'uso, conviene controllare il livello della vaschetta di recupero ed eventualmente raboccarlo.


Articoli simili: